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消防车辆安全行车防事故问题探讨

发布日期:2019-03-24 浏览次数[] 文章来源:未知

摘要:随着消防车辆出勤频率的增加,由于人们的心理因素、违规行车或者疲劳驾驶等等导致的事故层出不穷。所以在这样的情况,对消防车安全行车安全的问题研究进行分析研究是非常有现实意义。
   关键词:消防车辆;安全行车;防事故
  对于消防工作者来讲,提高车辆安全行驾是完成出警任务的第一项重要的保障。通过实战经验,我深有体会:如果我们能严格加强制度执行,强化宣传力度,绝大部分事故是可以避免的。本人在此对消防部队车辆安全行车防事故问题跟大家做一个分享,如有不妥之处,请各位多多指正。 
一、    消防车安全行车需谨慎
汽车的发明,极大的影响了人们的生活,给人们提供了许多生活的便利。但是如果操作不当,就成了杀人工具。所以提高交通安全意识,已经成为非常现实的问题。我国作为一个人口大国,车辆比其他国家明显要多,因此,交通事故发生的频率远远高于其他国家。根据相应的规定指出,消防车的出发时间不得超过接到报警后的1分钟。而许多的消防任务,都是在晚上进行的。所以,在紧急情况下,车辆从接到信号到迅速赶到灭火现场甚至战斗任务完成之间的安全问题就成为隐患。
二、消防行车不安全原因分析
   (一)紧急状态下的驾驶
正常情况下,驾驶员开车技术是没有问题的。但是当接到消防任务的时候,无形中会产生一定的焦虑和压力。如果驾驶员没有合理的调整自己的心态,那么在忐忑不安和紧张中驾驶车辆,就容易发挥失常。有关部门对资料进行统计后指出,在紧急状态下进行驾驶,会严重影响驾驶员的技术,因此,对于消防车这样紧急的车来讲,事故发生的频率会加大。所以,纵观世界各国,在研究消防车辆安全行车防事故问题上,都已经开始从心理学角度进行研究。很多研究报告都指出,对于驾驶消防车辆的人员,一定要通过心理测试,才可以允许驾驶,这样使得事故率尽量降低。
  (二)严重的超速驾驶
一次超速有十害,超速行驶危害多:易发追尾,翻车,影响判断。速度的加快,缩短了采取安全措施的时间,加大了事故发生的频率。根据官方的一些调研数据显示:速度达到相应的50公里的时限,车辆发生事故的等于从10米的高度坠楼,时速不断的增加会提高危险的程度。同样时速的提高,假如和人相撞,速度越快,对人的伤害就越大,致人死亡的可能可能性就越高。
 
(三)闯红灯导致事故发生
据统计,2013年公安交管部门处罚的交通违法行为中, 作文教学论文,约6%是闯红灯违法行为,我国《道路交通安全法实施条例》明确规定:红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,车辆和行人应当按照交通信号通行。但是消防车辆却因为接到紧急任务时的时间关系,面临着等红灯和时间之间的冲突。例如:2013年8月25日5时10分,驾驶人赵某驾驶小型普通客车在哈尔滨市香坊区行驶时,遇路口红灯亮时,继续直行通过,导致5辆车相撞,造成5人死亡,10人受伤。
(四)疲劳驾驶导致事故发生
疲劳驾驶是交通事故中非常隐蔽的现象。因为每个人自己所处的环境,饮食习惯以及每天的工作量不一样。不能保证在驾驶车辆的那个时刻自己的意识和状态都是最佳的。有试验表明,驾驶员若以90公里每小时的速度行驶,两小时后,生理机能进入休眠状态。就会产生一些问题:如注意力不集中,视线模糊,坐立不安,腰腿酸痛。在这种情况下,最容易导致事故发生。有的驾驶员或者驾驶车辆之前喝酒,抽烟,睡眠不足等等,在这种情况下驾驶车辆,安全隐患非常大。在驾驶过程中因为驾驶时间过长,夜晚车辆较少,自身放松安全警惕,都会导致事故的发生。
三、消防车辆安全行车防事故的对策
    (一)不断提高驾驶员在紧急状态下的驾驶的能力
   要设置模拟实训,通过夜间模拟和夜间实地训练的应用性科目,开展不发动车辆的夜间模拟出动训练、日常接警出动登车训练等,不断的提高相应的技术和综合能力,这样才能保证安全地驾驶。同时,要制定严格的管理制度,在确定驾驶员执勤车前,至少进行不少于3个月以上的观察培养和训练,避免因心理准备不足,操作不当酿成事故。所谓功在平时,通过实践演练,让消防员熟悉工作时的场景,然后不断地调整自己的心态,让自己的状态符合执行任务时的心态。
(二)案例教育,强化警示作用
严重妨碍其他车辆行驶,也难以把握自己车辆的安全运行,导致遇到特殊情况的时候因为车速太快而来不及调整。所以,要通过惨痛的交通事故案例在广大消防兵种展开警示教育。可以播放一些宣传片。
  (三)注意交通道德修养
夜间出动时,消防车应慎用警报或只使用警灯,避免影响社会群众休息。要安全掌握夜间行车技巧,不走不熟悉的线路。也许有的道路看上去近一些,可能为你节省一些时间,但路上可能出现的不确定因素往往会耽误你更多的时间。不闯红灯,注意路况。夜间行车由亮处到暗处时,为了适应眼睛的暗适应性必须降低车速;在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方必须降低车速;夜间行车遇下雨、下雾等恶劣天气时更须降低车速。另外要正确使用灯光。夜间会车时要慎用远光灯,距对面来车150米以内,不准使用远光灯,对方如果看不清道路情况发生事故,最有可能的是率先祸及自己。夜间行车更要注意从左侧横过马路的行人和停在道路中间线上的行人。
(四)高度注意夜间行车疲劳
夜间行车,容易犯困。如果因为相应的一些原因,因为不能出警。在进行休息时一定要注意安全。所以,对于消防人员来讲必须要注意安全驾驶,注意适度的休息,有一个好的精神状态。
  基层消防部队在开展各项训练中,合理安排训练和执勤战备的人员,夜间长途行车时,必须安排两名驾驶员轮流驾驶,相互提醒,避免一套人马白日疯狂训练和夜间频繁出警的矛盾,保证驾驶员随时做好出警工作,驾驶员如果遇到身体不适等各类影响夜间行车的问题,要及时向车管队长和用车领导提出,不得勉强驾驶。除此之外,消防部队驾驶员应时刻保持清醒的头脑,任何情况下养成不饮酒的良好习惯,更不得酒后驾驶。同时可以食用一些比较能够提高兴奋的食物,这也是一个不错的方式。
总之,安全的事情就是再小也是一件非常大的事情, 优秀毕业论文网,安全问题关系到人的生命。面对消防部队车多、任务多的客观现实,做好车辆安全防事故工作,这不仅是对自己,更是对部队、对社会、对他人的生命财产负责。安全的意识要不断的提高和防范,与不断的相应的谨记在心中。对于消防人员来讲更是如此,在不断的实践中要提高自己的安全驾驶的能力,保证安全驾驶,保证顺利完成救火抢险的重要的任务,这样才能体现出消防人员的安全地意识,体现出相应的他们保卫人民财产安全地责任感情和使命敢。
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